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中国成品油价创历史新高 全面进入“8元时代”
2012年03月20日 08:36
稿件来源:中国新闻网

  中新社北京3月19日电(记者 俞岚)近期一直在铆着劲囤油的贸易商们终于等来了利好兑现的时刻。国家发改委19日宣布,从3月20日零时起上调国内成品油价,汽、柴油价格每吨均提高600元(人民币,下同)。

  这意味着,中国成品油价格将再创历史新高。经此调整,全国平均90号汽油和0号柴油每升将分别提高0.44元和0.51元,宣告成品油价全面进入“8元时代”。

  目前,北京市场93号汽油和0号柴油每升的零售价格分别为7.85元和7.79元,97号汽油每升售价8.36元。国内其他地区成品油价与北京基本相仿。

  中国上次调整成品油价是在今年2月8日,汽、柴油价格每吨均提高300元。从那时以后,受伊朗核危机等因素影响,国际市场油价大幅攀升,创下近一年来的新高。

  2月24日,按照中国现行成品油价格形成机制,国内成品油价就已符合调价要求,即国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格上涨超过4%,到目前涨幅则已超过10%。

  在延缓涨价时间的同时,官方此次亦适当压制了调价幅度。如果按照国际市场油价的涨幅,此次调价幅度应在每吨700元左右。

  为了纾缓涨价对困难民众和公益性行业的影响,官方将按照已建立的石油价格补贴机制,继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴。对油价高度敏感的出租车行业,在运价调整前,亦将获得临时补贴。

  国家发改委价格司有关负责人今天表示,为了保证市场物价基本稳定,防止连锁涨价,此次成品油价格调整后,对于居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运价格暂不作调整。

  有关部门还将对涉及交通运输行业的相关收费进行全面清理,以缓解油价上涨对该行业的影响。

  随着中国工业化、城市化进程加快,成品油消费持续快速增长,原油对外依存度不断提高。2000年,成品油表观消费量为1.1亿吨左右,2011年达到2.43亿吨,年均增长7.5%。与此同时,石油对外依存度由2000年的30%上升至2011年的56%。

  该负责人称,中国完成工业化、城市化尚需一个较长的过程,但石油消费长期保持高速增长难以为继。及时调整国内成品油价格,进一步理顺价格关系,既可发挥价格杠杆的调节和引导作用,抑制石油消费过快增长,促进资源节约;亦有利于中国充分利用国际国内两个市场、两种资源,满足国内石油需求,并保障国家能源安全。 (完)

 
编辑:张燕】
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