中新网福建新闻3月30日电(陈展红、王亚坤)3月29日，厦门太古翔安机场维修基地项目1号机库钢结构网架屋盖首次提升顺利完成，为这座世界单体规模最大、跨度最大的民航飞机维修机库结构工程顺利竣工奠定重要基础。
据中建八局厦门太古翔安机场维修基地项目执行经理李宗阳介绍，1号机库长度525.1米，宽度73.85米，面积约等于93个标准篮球场，大厅网架总用钢量5220吨，重量相当于90节火车车厢。本次第一次提升的网架屋盖是目前世界最大跨度的整体提升网架体系，采用了11个泵站，46个提升点位，实行电脑全程同步控制各提升点位数据，确保提升同步性。同时成立了提升指挥部，下设指挥中心监督组、执行组以及提升施工组和后勤保障组，涵盖提升设备小组、监测小组、提升施工配合小组、安全巡视小组、电力供应小组、应急小组共14个行动小组。正式提升前，项目进行了优质工程案例分析，每日工作递减销项，核查现场每个点位及每一道焊缝报告，提升过程中进行变形监测、位移监测及受力分析，确保提升工作的圆满完成。
据悉，机库大厅屋盖为三层两向正交斜放焊接球网架+三层大跨桁架结构体系，焊接球网架拼装高度超过12米，桁架拼装高度超过15米，拼装难度高。为此项目采用了原位拼装和模块化拼装技术，应用BIM技术深化建模、合模碰撞检查及进行数字化加工，通过精确缜密计算各部位的起拱数值，消除焊接残余应力确保提升后的整体平面，同时对拼装的先后顺序做了充分推演，保证了拼装工作的顺利实施。
接下来1号机库计划于4月底进行第二次提升合拢。后续将大面积进入机电安装工程施工及逐步进入围护结构、幕墙、装饰等工程施工。整个机库钢结构工程将于2024年7月完成，整个项目预计2025年11月实现竣工。(完)