“八山一水一分田”是福建的生动写照，因受丘陵山地为主的地形条件限制，许多山区县、传统农业县只能围着藩篱 “靠山吃山”，农业发展阻滞难前。
如何更好“靠山吃山”，找到乡村产业发展的破题之钥？近年来，福建立足全省实际，聚焦粮食、茶叶、竹叶、水果等特色产业，有针对性地推广先进适用的农业机械，补足农业机械作业短板，落实优化农机购置补贴政策，加快推进农业生产全程机械化。
曾经，“肩挑手提”是山区农户的“急难愁盼”，“上山下山”让山地农业“道阻且长”。福建农机购置补贴政策大力推广的“轨道运输机”为农户们提供了新选项。如今，“轨道运输机”在福建各地身影频现，成为福建农业机械化生产一线的靓丽风景线，助推乡村振兴“轻装上阵”。
“脚力”变动力 山头又一春
绿浪果海一线白，农资“翱翔”山林间。
一条蜿蜒数千米的轨道，如银蛇轻舞，穿梭泉州永春县桃城镇大坪村密布的柑橘林，盘旋山腰，可达山头。此时，一阵轰鸣声由远及近传来，一辆装载着400斤肥料的“小火车”——轨道运输机，沿着轨道优游前行，在高山陡坡走走停停，不一会儿便把肥料分卸到需要的区域。
大坪村永春家家乐生态农业专业合作社负责人戴杰强承包的700多亩芦柑树生长在海拔四五百米的山地上，施肥和采收一直是“老大难”问题，春天运肥上山，秋天果实下山，需要肩挑背驮，完全依赖脚力。
面对大量的劳力需求，大坪村永春家家乐生态农业专业合作社致力破题、寻求突围。2022年，在当地农业部门的推荐下，大坪村永春家家乐生态农业专业合作社用好用活农机购置补贴政策，引入轨道运输机，随走随停的“小火车”，使得运输效率大大提升，人工成本大幅节约，永春芦柑种植正式告别人工挑担运肥的时代。
换上“新装备”，芦柑果园提档升级，永春县乘上山区现代产业发展的“轻轨道”。
在福建，果山、茶山、竹山，山山斗险；山高、坡陡、路狭、场隘，关关难过。山区“篱牢难入”，农产品、农资上山下山大多靠人力“硬扛”。随着农村劳动力外流、人口老龄化趋势加剧，山区农业发展往往止步于“最后一公里”。
在坡地上架设悬空的镀锌管轨道，路线可在深山密林中向任意方向延伸。机头骑跨在轨道上，齿轮与轨道下方的齿条啮合传动，在发动机驱动下，牵引着载物拖车前行……闽道虽难，“游龙”但在。轨道运输机应势而生，迅速成为福建山区农业的“神装利器”，穿山越岭、破碍除难、连线成网，将果农、茶农、林农从从“肩挑背扛”中解放出来。
主动让“竹”动 致富有门路
哐当、哐当、哐当……在三明市泰宁县新桥乡的竹林深处，一架轻轨“小火车”载着重物翻山越岭，其“矫捷身姿”让在场观摩的竹山种植大户连连惊叹。3月21日，泰宁县新桥乡召开竹山轨道运输机应用示范推广现场会，竹山轨道运输机一亮相，便受到在场诸多观众的喜爱。
“做强做深一根竹”是泰宁竹产业发展的大方向。在泰宁，30万亩的竹林面积蕴藏着产业振兴的巨大潜能，然而，竹山地形复杂，平均海拔在650米以上，且缺少青壮年劳动力，使得毛竹运输难、成本高等难题愈发突显，山区特色产业发展受到限制。
为了让竹子“下山”，泰宁县积极探索农业产业现代化新方法，通过企业调研走访，在新桥、大田等乡镇引进竹山轨道运输机，因地制宜推进山区农业机械化改造。
据了解，竹山轨道运输机额定载重量300公斤，适用于山地丘陵的毛竹、肥料、劳动工具等农资的运输，这种新型农机可在陡坡和竹林中穿行，牵引机头可实现无人操作，各种坡度的山坡上下自如，彻底释放运送环节的人力，进一步减轻农民劳动强度，节省劳动成本，切实解决竹子“下山难”的问题，大大提高农户的竹山收益。
“为了切实解决肥料等生产资料上山、农副产品下山的转运及招工难、用工荒难题，今年泰宁县计划投资1200万元，安排农机购置补贴资金530余万元，安装山地运输轨道100公里以上，服务山地农副产品产区10万亩以上，助推产业发展、助力乡村振兴。”泰宁县农业农村局党组成员、农机中心副主任林志军说。
2004年，我国开始实施农机购置补贴政策，加快现代农机具推广应用。为贴合农业生产实际，福建率先将轨道运输机、病死畜禽无害化处理设备、畜禽粪便发酵设备等市场急需的农机具，列入补贴范围。
得益于优惠政策的推行、现场示范演示的推动，轨道运输机开始大规模推广使用，一辆辆“小火车”驶向全省丘陵山区，在广大果园、茶山、竹林大显身手，跑出“高效益”，有力推动农业现代化发展。
农机提质效 振兴迈大步
从单轨发展到双轨、三轨，平衡性与载重量实现跨越，最高载重量可达2000公斤；动力从汽油到柴油，再到宁德时代生产的锂电池，对环境更加友好；轨道用材从镀锌管到青拓集团出产的QN不锈钢，显著延长使用寿命；从机械化操作到智能化蜕变，实现轨迹追踪、远程控制、精准停靠、智能感知和自动避障等功能……今年，福建省在推广轨道运输机方面，量与质上均取得了突破，通过产品更新迭代，实现优机优补。
2023年10月26日，在湖南省郴州市举办的全国农机装备补短板暨农业机械稳链强链工作会议上，领导对福建省率先推广轨道运输机，解决农民肥料上山、果蔬茶下山等难题，给予高度肯定。
据悉，福建省2013年在全国首次研发出丘陵山区轨道运输设备，从2013年每年推广100多台套、建设轨道长度20多公里，到目前每年推广2000多台套、建设轨道长度400多公里，截至目前，全省拥有轨道运输机6000多台套、轨道长度达到1200公里以上，累计使用补贴资金超过1亿元，预计今后几年还将大幅增长。目前轨道运输机已从福建走向全国，得到大量推广使用，应用场景不断拓展，技术成果辐射更广。
作为轨道运输机生产的头部企业，福建省智辰智能农业装备有限公司在全国丘陵山区铺设轨道超450万米。其总经理陈基成表示，未来将从设备供应商向全套解决方案提供商转型，根据不同地区、不同产业、不同农户实际需求，在路线规划、产品功能等方面，提供定制化服务。同时，拓展“小火车”多元功能，譬如，通过搭载雾化性能好、射程远的雾化装置，让其在运输的基础上，兼具喷药、施肥、灌溉等实用功能。
在不久的将来，功能多元、专门定制的“小火车”将掘深山区农业更多可能性，持续打造乡村振兴的“强力引擎”。