动力电池龙头老大宁德时代4月27日披露了两条重要的消息，一是2020年年报，去年营收503亿元，净利56亿元；二是准备用190亿元投资境内外产业链上市公司。
2020年净利56亿元
去年的四月，宁德时代股价还在130元左右，到今年四月，股价已经翻了近三倍。
股价上涨的逻辑是业绩和市值的增长。
宁德时代昨日晚间披露了去年的成绩单。财报显示，2020年，宁德时代实现营业收入首次突破500亿元，达503.19亿元，同比增长9.9%；实现净利润55.83亿元，同比增长22.43%。
业绩增长的同时，宁德时代也抛出分红计划，拟以总股本23.29亿股为基数，向全体股东每10股派发现金2.4元(含税)。
宁德时代的主要产品包括动力电池、锂电池材料和储能系统。和以往相同，宁德时代的动力电池业务贡献了主要营收，报告期内，动力电池业务的销售收入为394.26亿元，同比微增2.18%，占总营收的比例从2019年的85.27%下降至2020年的78.35%。
在动力电池系统营收占比下降的同时，储能业务取得快速增长。2020年，宁德时代的储能市场布局逐步落地，去年储能业务实现营收19.43亿元，同比增长218.56%。
研发方面，作为技术密集型行业，宁德时代也在持续加大研发领域投入。年报显示，2020年投入研发费用为35.69亿元，研发投入占营业收入比例7.09%，研发投入金额同比增长19.29%。
截至2020年12月31日，公司拥有研发技术人员5592名，公司及其子公司共拥有2969项境内专利及348项境外专利，正在申请的境内和境外专利合计3454项。此外，公司在建的21C创新实验室将对标国际一流实验室，研究方向包括金属锂电池、全固态电池、钠离子电池等下一代电池研发。
作为全球动力电池龙头企业，宁德时代占据了国内动力电池装机总量的半壁江山。根据中汽研合格证数据，国内动力电池装机总量为63.6GWh，同比增长2%，其中宁德时代装机量为31.9GWh，市场占有率为50%。
此外，值得一提的是，在国际市场上，宁德时代的收入也大幅上涨。年报显示，去年宁德时代的境外业务也实现了同比近3倍的增长，从2019年的20亿元增长至2020年的79.08亿元。
在国际市场上，宁德时代的地位同样稳固。按照SNE Research的统计，2020年全球前十动力电池企业使用量占比为92.5%，市场集中度进一步提升，其中排名前三名分别为宁德时代、LG化学、松下电器。
190亿加码产业链布局
同日，宁德时代还发布了产业链投资计划。
宁德时代称，公司拟围绕主业，以证券投资方式对境内外产业链优质上市公司进行投资，投资总额不超过190亿元(不含本数)人民币或等值币种。
这已经不是宁德时代第一次大手笔向产业链上下游投资了。去年8月，宁德时代宣布，将在未来一年内，对境内外产业链上下游上市企业进行投资，投资总额不超过190.67亿元，其中境外投资总额不超过173亿元。
仅仅八个月后，宁德时代准备再投190亿元，目的是什么？
根据宁德时代公告，当前产业链仍存在配套设施不完善、关键资源供应不足等短板，无法满足市场需求，可能制约行业长期发展。此次投资将进一步加强产业链合作及协同，提高资源利用及产出效率，提升公司市场竞争力。
2020年众多传统车企、造车新势力、互联网企业纷纷加入造车热潮，而动力电池作为整车制造中的关键一环，自然也订单倍增。
为巩固龙头优势，宁德时代在动力电池领域不断扩产加码。自今年2月起，宁德时代接连官宣了四大扩产项目，将在江苏、广东、四川和福建四省扩大其动力电池产能，总投资约395亿元。今年4月，宁德时代还和全球第二大钴金属生产商洛阳钼业，宣布共同开发矿山，绑定电池生产的重要原料钴、镍、锂等金属资源。
而产能扩张的前提的动力电池上游原材料稳定供应。宁德时代董事长曾毓群曾表示，未来5年锂产业市场将迎来井喷期，快速进入TWh时代，不过三元材料、磷酸铁锂等上游原材料在2025年的需求，跟现在实际有效产能有很大区别。
在动力电池产业链仍存在配套设施不完善、关键资源供应不足的背景下，宁德时代在二级市场入股多家产业链上下游企业，包括先导智能、永福股份、星云股份、加拿大锂矿公司等，主要目的都是为了深入绑定动力电池产业链上的配套设施。
这一次再宣布190亿元投资产业链上下游企业，自然也是为了切下更大的市场蛋糕。
