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福平铁路开通运营 中国首座公铁两用跨海大桥同步投用

图为鸟瞰中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥。 王东明 摄
图为鸟瞰中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥。 王东明 摄
12月26日,福(州)平(潭)铁路正式开通运营,中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入使用,福州至平潭间最快35分钟可达。平潭海峡公铁大桥为福平铁路重点控制性工程,是中国首座公铁两用跨海大桥。该桥起自福州市长乐区松下镇,经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛,在苏澳镇连接平潭岛,全长16.34公里,其中跨海段超过11公里。大桥上层为双向六车道高速公路,设计时速100公里,已于2020年10月1日通车试运营;下层为双线铁路,设计时速200公里,与福平铁路同步开通运营。图为首发车从平潭站发车。 王东明 摄
12月26日,福(州)平(潭)铁路正式开通运营,中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入使用,福州至平潭间最快35分钟可达。平潭海峡公铁大桥为福平铁路重点控制性工程,是中国首座公铁两用跨海大桥。该桥起自福州市长乐区松下镇,经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛,在苏澳镇连接平潭岛,全长16.34公里,其中跨海段超过11公里。大桥上层为双向六车道高速公路,设计时速100公里,已于2020年10月1日通车试运营;下层为双线铁路,设计时速200公里,与福平铁路同步开通运营。图为首发车从平潭站发车。 王东明 摄
图为鸟瞰中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥。 王东明 摄
图为鸟瞰中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥。 王东明 摄
图为乘客乘坐福平铁路首发车。 王东明 摄
图为乘客乘坐福平铁路首发车。 王东明 摄

图为首发车通过福平铁路。 王东明 摄
图为首发车通过福平铁路。 王东明 摄

图为来自平潭的一家三口车上看风景。 王东明 摄
图为来自平潭的一家三口车上看风景。 王东明 摄

图为乘坐首发车的乘客。 王东明 摄
图为乘坐首发车的乘客。 王东明 摄