中新网福建新闻4月23日电 红白巨龙轰鸣飞驰而过，线路边的民警驻足目送，轻抚正胸前熠熠的党徽，继续沿着钢轨巡逻检视。巡线的民警是三明车站派出所民警许锡明，从初出茅庐到细致熟稔，从飘扬青丝到两鬓斑白，30余年峥嵘岁月，临近退休的许锡明眼中难掩对藏蓝生涯的不舍，巡线的脚步也愈发匆匆。
1982年，许锡明踏上军旅生涯，服役于中国人民解放军某部队导航中队。带着部队养成的自律与坚韧，1985年退伍后，许锡明奔赴新的工作岗位，成为了一名铁路公安。刚入警的他，被分配到三明市莲花山警务区的荆西站驻站。车站只有简单几间平房，从窗户往外望去，高耸的山与长长的钢轨相交融，许锡明决心在这天地干出一番事业。
普速鹰厦线是开放式线路，紧邻三明市主干道，并行长达7公里，线路两侧来往人员密集，多个平交机动车道口。许锡明每日徒步检查每一个隧道，巡视每一个涵洞，踏勘每一寸低路基，时刻小心谨慎提防着各类安全隐患，“对线路隐患问题我只有一步一步地走过，亲自检查过才放心，睡得安稳。”这是他常挂在嘴边的话。当时的办公设施乏善可陈，所有的走访谈话记录、工作分析报告都是手抄完成，制作表格更是需要打着横尺自己打格划线。但是这些抵挡不住许锡明奉献青春的激情，纸写完一沓又一沓，油芯用完一根接一根，翻开许锡明的手账本，密密麻麻的日常工作笔迹，认真记载了每日工作情况与计划，总结不足并记下措施。据不完全统计，他累计手抄完成1千份的原始材料，在横竖撇捺中倾尽为民心力。
时过境迁，如今旅客出行环境发生了翻天覆地的变化，从绿皮车到高铁，印证着时代的步伐。随着人防、物防、技防等措施的完善，近些年，铁路沿线的各类案件大幅度减少，但每天的巡逻巡视，许锡明依然不敢有丝毫疏忽。“线路工作该如何干，才会有效果？”这是许锡明经常思考的问题，带着这样的问题，他认真研究工作重点，分析线路情况，将视频巡防与线路巡防体系有机融合，构建“视频＋现场”“人工＋智能”的智能化巡防模式，实时掌控管内治安状态。他深知线路工作不能单打独斗，协调各方力量积极建立工作关系，走访地方综治部门、派出所等建立协同管控机制，强化护路联防基础建设，共享警情信息。定期召开联席会议、建立微信交流群等方式密切与工务、机务，电务部门的沟通联系，压实企业安防主体责任，形成警企联防联控局面。
他深深扎根在三明车站派出所的线路旁，也深深扎根在了人民群众的心中。为了提高辖区群众的铁路安全和法律意识，无论是田间地头还是进村入户，又或者是铁路沿线，总能看到老许的身影，利用当地民俗特点，带着宣传图板和宣传资料，在攀谈间将铁路安全理念悄然输送进群众心里，赢得百姓支持理解，“干好线路工作最重要的秘诀就是迈开腿、张开嘴、敞开心，特别是群众工作不能仰着头干，要多俯下身倾听，说话时接点地气，多点亲近感，做群众的贴心人。”许锡明经常对青年民警这样说。如今老许与沿线村民的关系日益融洽，早已成为当地的“大名人”，村民们也常常自发相互宣传起铁路安全相关事宜，沿线铁路治安环境进一步得以提升。
几十年如一日扎根基层，不仅是铁路沿线群众知心着意的老朋友，更是孩子口中亲切随和的“许叔”。每年的新学期第一天，他总是早早穿戴好警服来到辖区中小学校为孩子们上“开学第一课”，浓厚的校园法治教育氛围将安全种子播撒在学生们心中，大家都期待着“许叔”安全小讲堂下一次开课。
39年以无怨无悔、默默无闻的奉献精神，始终如一地书写着自己的人生信条。对于公安工作，许锡明有着血肉相连般的浓厚感情。“我一生最美好的年华都奉献给了公安事业。这身警服已经与我的血肉融为一体。请党和人民放心，只要一声召唤，我一定挺身而出，奉献自己的余热！”(完)