记者从省高速公路集团获悉，“十三五”期间，福建高速公路完成建设投资1458亿元，新增里程1000公里，圆满完成建设投资、新增里程等目标任务。其中，2020年完成建设投资超额达261.6亿元，建成世界最长的跨海峡平潭公铁两用大桥等项目(路段)468公里，全省通车里程突破6000公里，乡镇便捷通高速覆盖率达80.3%，3万以上人口的乡镇基本全覆盖，省级以上产业园区、重要交通枢纽100%通达，18个省际通道全面对接，综合密度稳居全国各省第三位。
2020年，面对新冠肺炎疫情带来的挑战，全省高速公路第一时间全面启动入闽省界检疫站，配合地方政府设置交通查验站，开设360个绿通专道，全力把好省界入闽、省内查验、物流“大动脉”畅通三大关；做好复工复产，12个项目68个标段578个工点在全省率先实现满负荷达产，全年疫情免征等各类政策性减免95.3亿元。按照国家深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关部署，顺利实现并网收费，ETC使用率全国第一、各项客服指标全国第一、通畅率全国第一。科技支撑能力全面提升，交通运输部自动化作业技术交通运输行业研发中心、坝道工程医院福建交通分院成功落户，福建高速创新平台正式启动，成立5亿创新产业基金。
“十四五”期间，福建高速公路聚焦“全方位推动高质量发展超越”战略，将高速公路的运输通道功能提升为服务经济社会发展的综合平台，大抓项目，抓大项目，着力开展“三扩二提”(沿海扩容、山区扩面、路网扩能，提升道路服务水平、提升科技创新能力)行动，强化重大项目谋划，拟建设40个项目、规模1000公里以上，投资1350亿元以上，开展智能建造、智能管养、智慧运维、工业化施工等科技创新试点项目。
